¿Deben circular los coches autónomos y qué pueden hacer?
La mayoría de la gente conoce a Elon Musk y a su empresa Tesla, conocida por tener una función especial llamada piloto automático, en la que el coche toma el control y se conduce solo, pero Tesla no es la única empresa que lo intenta. Empresas y organizaciones ajenas a Tesla llevan años intentando perfeccionar los coches autoconducidos, y están cada vez más cerca con cada revisión. Aunque aún faltan años para la revolución, deberíamos estar preparados. Aquí está mi opinión con razonamientos sobre si deberían o no estar en la carretera, y qué se les debería permitir hacer en la carretera.
La tecnología evoluciona y la inteligencia artificial es cada día más inteligente. A pesar de que la inteligencia artificial es tan inteligente, creo que debería seguir habiendo límites a lo que los coches pueden hacer, por cuestiones de seguridad. En un artículo de la CNN titulado "The real self-driving revolution remains years away", publicado el 21 de enero de 2021, se afirma que una cámara situada sobre el velocímetro y el tacómetro se asegura de que el conductor está prestando atención; si el conductor mira hacia otro lado durante más de unos segundos, el sistema se apagará. A medida que avanza la tecnología, también lo hacen las precauciones y soluciones de seguridad. ¿Harán más seguras las carreteras los nuevos coches autónomos?
Los coches autoconducidos son más seguros. Son capaces de reducir drásticamente los accidentes de tráfico. Los coches autónomos son capaces de minimizar la congestión del tráfico, lo que puede hacer que las carreteras sean más eficientes y seguras. A continuación, también pueden hacer que el aparcamiento sea más eficiente, cómodo y, en última instancia, más seguro. Además, la tecnología no se cansa, no bebe y no envía mensajes de texto mientras conduce.
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Por ejemplo, en un artículo de la CNN titulado "Your self-driving car still isn't ready. Smarter roads might change that", publicado el 5 de marzo de 2021, el autor Matt McFarland explica que hay una empresa que opera un robotaxi en zonas de Phoenix Arizona. Cosas como esta podrían ser muy útiles en los escenarios antes mencionados. Otra cosa increíble que pueden hacer los coches autónomos es el reparto. Pueden entregar paquetes, comida, artículos de emergencia, etc. Sigo pensando que los coches autónomos deberían limitarse a cosas sencillas como éstas hasta que estén preparados para realizar tareas más avanzadas.
Los vehículos autoconducidos deberían poder circular, pero ¿con qué restricciones? En primer lugar, creo que la persona que se siente en el asiento del conductor debe permanecer alerta y vigilar la carretera. Como se afirma en un artículo de la CNN titulado "La verdadera revolución de la conducción autónoma sigue estando a años vista", publicado el 21 de enero de 2021, "los conductores seguirán teniendo que prestar una atención constante a la carretera"; además, creo que la asistencia humana será necesaria en escenarios inesperados. Además, creo que se les debería limitar el alcance. Por último, creo que no deberían permitirse algunas acciones y tareas muy específicas, por ejemplo: Conducir por el centro de la ciudad con muchos más peatones y coches.
He expresado mi opinión con hechos que la respaldan sobre si los coches autoconducidos deberían estar permitidos en la carretera, y qué se les debería permitir hacer. Son seguros y reducirán las colisiones, pero esto no significa que el conductor pueda relajarse y apartar la vista de la carretera. Al igual que los Teslas de Elon Musk, cada año estamos más cerca, la inteligencia artificial está evolucionando y los coches autoconducidos sólo serán más inteligentes. Con el tiempo seremos capaces de cerrar los ojos e inclinarnos hacia atrás, pero no hoy.
